Russland und Israel haben sich auf eine Liberalisierung des Luftverkehrs zwischen beiden Ländern verständigt. Einzige Ausnahme ist die Route Moskau – Tel Aviv.

Hier wurde jeder Seite lediglich 15 weitere Wochenfrequenzen zugestanden sowie eine zweite Airline zugelassen. El Al und Transaero dürfen damit 21 Flüge pro Woche durchführen. Aeroflot darf künftig Charterketten anbieten.

Boeing 747-400 und Boeing 737-800 von El Al in Tel Aviv
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Airbus A321 der Aeroflot in Sponsorbemalung für Manchester United
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Boeing 747-300 der Transaero
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Schlagwörter:israel, Luftverkehr, russland