Der Hafen von Eilat am Roten Meer.

Die rasant wachsende wirtschaftliche Allianz zwischen Israel und China nimmt immer mehr an Fahrt auf. Die israelische Regierung hat grünes Licht für eine neue Bahnlinie gegeben, die das Rote Meer mit dem Mittelmeer verbinden soll. Die „Red – Med“ soll eine Alternative zum Suez-Kanal werden. Die 300 Kilometer lange Hochgeschwindigkeitsstrecke, ein Multi-Millionen-Projekt, wird China in eine wichtige Position innerhalb der israelischen Wirtschaft katapultieren.

Boykottdrohungen halten das bevölkerungsreichste Land der Welt nicht davon ab, enorme Summen im jüdischen Staat zu investieren. „Die Chinesen glauben daran, dass Israel grosses wirtschaftliches Potential hat“, sagte Ilan Maor, ehemaliger israelischer Konsul in Schanghai und Chef der Beratungsfirma Sheng-BDO.

Die Machtübernahme der Moslembruderschaft in Ägypten hat die Region sehr instabil werden lassen. Die Sinai-Halbinsel ist mittlerweile zum rechtsfreien Raum geworden. Dschihadisten und militante Beduinen liefern sich wilde Kämpfe mit Regierungstruppen. Im August 2013 wurde ein chinesisches Containerschiff auf dem Suez-Kanal mit Panzergranaten angegriffen.

Eine alternative Route wie die geplante Zugverbindung für den Frachtverkehr bedeutet für eine der wichtigsten Handelsrouten der Welt mehr Sicherheit. Die neue Strecke in Israel wird weiterhin wirtschaftliche Zusammenarbeit in der gesamten Region fördern. (ih)

Kategorien:Wirtschaft

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