Die DB BahnBau, ein Tochterunternehmen der Deutschen Bahn AG, hat die Ausschreibung von drei neuen Bahnstrecken mit 100 km Streckennetz der israelischen Bahn gewonnen. Das Netz soll in Israels Norden sowie in Zentralisrael bedeutend ausgebaut werden. Die israelische Firma Netivei Yisrael gab in einer Pressemitteilung bekannt, dass die deutsch-israelische Zusammenarbeit ein 800 Mio. Schekel (167 Mio. Euro) Projekt sei.
Die französische Firma TSO hatte im Vorfeld zusammen mit einer spanischen und israelischen Gruppe ebenfalls versucht, den Auftrag an Land zu ziehen.
Die drei zusammen etwa hundert Kilometer langen Neubaustrecken liegen im Norden und Zentrum Israels zwischen Akkon und Karmiel, zwischen Haifa und Beit Schean. ine völlig neue Bahnlinie entsteht zwischen Kfar Saba und Herzlia. Da die Erdarbeiten bereits nahezu beendet sind, kann die jetzt vergebene Verlegung der Gleise und Installation der elektrischen Anlagen in Kürze beginnen. Sie soll bis 2016 abgeschlossen sein.
Kritisiert wird derweil in einigen israelischen Medien die Vergangenheit der Deutschen Bahn, der einstigen „Reichsbahn“, und ihre aktive Rolle in der Zeit des Nationalsozialismus, in der unter anderem drei Millionen Juden in Viehwaggons eingepfercht in die Konzentrationslager gebracht worden waren.
(JNS und Agenturen)
Kategorien:Wissenschaft

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